昨日往復約3時間。次男夫婦の新居へ。楽しい時を過ごさせて戴きました。
前日のうちに、タティングシャトルのボビン2個それぞれに、オリムパス製絲さんの金票40番の糸をぐるぐる巻けるだけ巻いて、約200巻き。
そのシャトル2個とスェーデン刺繍針1本をポーチに入れて、往復の電車の中でせっせと、タティングレースの重ね繋ぎで、ぐるぐるお花を作っておりました。
帰りは少しウトウトしてしまい、慌てて終点の難波駅で降りて、御堂筋線に乗り換え。夕刻時の混みあっている車内は、呑気にタティングレースなど制作出来るはずもなく。
写真は、その移動中の車内で作った、お花の中心の重ね繋ぎ。
重ね繋ぎでぐるぐる結んでいくと、タティングレースの結び目を揃えたり、強弱の練習にもなるなぁと、今更ながら思いました。
ここから花びらをどのように拡げていこうかしらと、考え中です〜😊
昨日往復約3時間。次男夫婦の新居へ。楽しい時を過ごさせて戴きました。
前日のうちに、タティングシャトルのボビン2個それぞれに、オリムパス製絲さんの金票40番の糸をぐるぐる巻けるだけ巻いて、約200巻き。
そのシャトル2個とスェーデン刺繍針1本をポーチに入れて、往復の電車の中でせっせと、タティングレースの重ね繋ぎで、ぐるぐるお花を作っておりました。
帰りは少しウトウトしてしまい、慌てて終点の難波駅で降りて、御堂筋線に乗り換え。夕刻時の混みあっている車内は、呑気にタティングレースなど制作出来るはずもなく。
写真は、その移動中の車内で作った、お花の中心の重ね繋ぎ。
重ね繋ぎでぐるぐる結んでいくと、タティングレースの結び目を揃えたり、強弱の練習にもなるなぁと、今更ながら思いました。
ここから花びらをどのように拡げていこうかしらと、考え中です〜😊
